Pin Drone nâng hạng nặng cho UAV công nghiệp

Là nhà sản xuất chuyên nghiệp tại Trung Quốc, cấu hình tham chiếu Pin máy bay không người lái hạng nặng dành cho UAV công nghiệp của nhà máy YIHANG sử dụng pin 51,8V, 50000mAh với dòng điện cực đại 200A liên tục và 300A. Điện áp, dung lượng, kích thước, tốc độ C, đầu nối và thông số BMS của pin có thể được tùy chỉnh theo hệ thống điện UAV, ngăn chứa pin, tải trọng và yêu cầu điều khiển chuyến bay.

Thông số pin

Pin máy bay không người lái công nghiệp được xây dựng với hệ thống BMS UAV thông minh. Tiêu chí kiểm tra hiệu suất và an toàn cốt lõi dưới đây

Tấm pin khác nhau

Ưu điểm sản phẩm

Sản lượng hiện tại liên tục cao

Gói tham chiếu cung cấp khả năng dòng điện cực đại 200A liên tục và 300A cho các ứng dụng UAV có nhu cầu động cơ đẩy cao. Cấu hình này dành cho các điều kiện cất cánh, leo trèo, bay lơ lửng có tải và các điều kiện vận hành khác với yêu cầu hiện tại đáng kể.

Cung cấp điện ổn định dưới tải nặng

Pin được cấu hình để vận hành UAV công nghiệp dòng điện cao, giúp duy trì việc cung cấp năng lượng ổn định khi nhu cầu động cơ thay đổi trong quá trình cất cánh, leo dốc, bay lơ lửng và di chuyển.

Mật độ năng lượng cao với công suất lớn

Cấu hình tham chiếu 50000mAh kết hợp dung lượng cao với cấu trúc pin nhỏ gọn dành cho nền tảng UAV hạng nặng. Các cấu hình công suất và điện áp khác có sẵn tùy theo yêu cầu về tải trọng và chuyến bay.

Tích hợp BMS thông minh

BMS tích hợp cung cấp chức năng giám sát và bảo vệ pin, với giao tiếp RS485 và CAN có sẵn cho các hệ thống giám sát và điều khiển UAV tương thích.

Nhiều cấu hình điện áp

Các mẫu tham chiếu có sẵn từ 12S đến 28S, bao gồm 44,4V đến 103,6V. Phạm vi này cho phép bộ pin phù hợp với các kiến ​​trúc hệ thống điện và động cơ đẩy khác nhau.

Ứng dụng sản phẩm

Pin máy bay không người lái hạng nặng dành cho UAV công nghiệp được thiết kế cho các nền tảng UAV yêu cầu khả năng dòng điện cao và dung lượng pin đáng kể trong các hoạt động sử dụng nhiều tải trọng.

UAV chở hàng và hậu cần

Thích hợp cho các UAV công nghiệp chở hàng hóa cần có động cơ đẩy cao trong quá trình cất cánh, leo dốc và hạ cánh có kiểm soát.

Máy bay không người lái xây dựng và nâng vật liệu

Được thiết kế cho các nền tảng UAV dùng để vận chuyển hoặc định vị các công cụ, vật liệu và thiết bị trong các hoạt động liên quan đến xây dựng.

UAV nâng hạng nặng nông nghiệp

Có thể được cấu hình để phun thuốc và các ứng dụng UAV nông nghiệp khác khi máy bay hoạt động với trọng tải đáng kể và nhu cầu động cơ thay đổi thường xuyên.

UAV ứng phó khẩn cấp

Cấu hình công suất cao có thể hỗ trợ các nền tảng UAV chuyên dụng được sử dụng để vận chuyển thiết bị và các nhiệm vụ ứng phó khác trong đó dung lượng pin và công suất dòng điện là quan trọng.

UAV công nghiệp chuyên dụng

Các thông số điện áp, công suất, kích thước, đầu nối và BMS có thể được cấu hình cho các dự án máy bay hạng nặng chuyên dụng và máy bay không người lái công nghiệp.

Tại sao chọn YIHANG

Cấu hình pin hiện tại cao

YIHANG cung cấp cấu hình tham chiếu với khả năng dòng điện cực đại 200A liên tục và 300A cho các ứng dụng UAV công nghiệp có tải trọng đẩy cao.

Kết hợp UAV linh hoạt

Điện áp pin, công suất, kích thước, tốc độ C, cách bố trí đầu nối và các thông số BMS có thể được điều chỉnh phù hợp với các yêu cầu về điện và cơ khí của UAV mục tiêu.

BMS tích hợp và truyền thông

Pin bao gồm BMS tích hợp, với giao tiếp CAN và RS485 có sẵn cho các hệ thống giám sát và điều khiển chuyến bay tương thích.

Nhiều mô hình tham khảo

Các cấu hình 12S, 14S, 16S, 18S, 24S và 28S có sẵn dưới dạng mô hình tham chiếu, cung cấp các tùy chọn điện áp và công suất khác nhau để phát triển UAV công nghiệp.

BMS thông minh

BMS thông minh tích hợp giám sát các điều kiện hoạt động của pin và cung cấp chức năng bảo vệ và liên lạc dữ liệu cho các hệ thống UAV tương thích.

Điện áp và nhiệt độ trên mỗi tế bào

Theo dõi điện áp từng tế bào và nhiệt độ pin trong quá trình hoạt động.

Giám sát hiện tại và SOC

Cung cấp thông tin trạng thái hiện tại và còn lại thông qua giao diện giám sát được hỗ trợ.

Bản ghi dữ liệu chu kỳ và pin

Dữ liệu vận hành như số chu kỳ và thông tin tình trạng pin có thể được ghi lại để theo dõi bảo trì.

Tự kiểm tra khi bật nguồn

BMS thực hiện kiểm tra tình trạng pin khi được kích hoạt và có thể cung cấp cảnh báo bằng hình ảnh hoặc âm thanh khi vượt quá giới hạn được định cấu hình.

Chức năng ngủ tự động

BMS có thể chuyển sang chế độ ngủ năng lượng thấp sau một khoảng thời gian không hoạt động xác định để giảm mức tiêu thụ ở chế độ chờ không cần thiết.

CAN/RS485 Truyền Thông

Dữ liệu pin có thể được truyền đến các trạm mặt đất tương thích, hệ thống điều khiển chuyến bay hoặc nền tảng giám sát thông qua CAN hoặc RS485.

Cách tùy chỉnh hoạt động

Dịch vụ tùy biến

Cấu hình điện

Điện áp, công suất, dòng điện liên tục, dòng điện cực đại và tốc độ C có thể được cấu hình theo hệ thống điện UAV và cấu hình tế bào đã chọn.

Cấu hình cơ khí

Kích thước pin, cách bố trí đầu nối, hệ thống dây điện, giao diện lắp đặt và các kích thước gói khác có thể được điều chỉnh cho phù hợp với máy bay.

Cấu hình BMS

Các thông số bảo vệ BMS, chức năng giám sát và giao tiếp CAN/RS485 có thể được cấu hình theo yêu cầu hệ thống tương thích.

Cấu hình sạc

Giao diện sạc và thông số kỹ thuật của bộ sạc có thể được lựa chọn theo cấu hình pin.

Kiểm soát chất lượng pin

Mỗi bộ pin đều được kiểm tra thông qua các quy trình kiểm tra và thử nghiệm xác định theo thông số kỹ thuật đã được phê duyệt.

Kiểm tra tế bào và điện

Tình trạng tế bào, điện áp, công suất và đặc tính điện được kiểm tra theo cấu hình pin.

Kiểm tra lắp ráp gói

Các kết nối di động, cách điện, hệ thống dây điện, đầu nối và lắp đặt BMS được kiểm tra trong quá trình lắp ráp gói.

Kiểm tra chức năng BMS

Các chức năng giám sát, bảo vệ, cân bằng và liên lạc được kiểm tra theo yêu cầu BMS đã cấu hình.

Kiểm tra sạc và xả

Hiệu suất sạc và xả pin được đánh giá dựa trên các yêu cầu về điện áp, công suất và dòng điện đã được phê duyệt.

Kiểm tra lần cuối

Các bộ pin đã hoàn thiện phải trải qua quá trình kiểm tra điện và trực quan lần cuối trước khi vận chuyển.

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi 1: Pin máy bay không người lái hạng nặng cung cấp khả năng hiện tại như thế nào?

Cấu hình 14S/50Ah tham chiếu cung cấp khả năng dòng điện cực đại 200A liên tục và 300A. Thông số kỹ thuật hiện tại cuối cùng phụ thuộc vào cấu hình pin và yêu cầu ứng dụng.

Câu 2: Có những cấu hình điện áp nào?

Các model tham khảo bao gồm cấu hình 12S, 14S, 16S, 18S, 24S và 28S, tương ứng với điện áp định mức từ 44,4V đến 103,6V.

Câu 3: Kích thước và dung lượng pin có thể được tùy chỉnh không?

Đúng. Dung lượng pin, kích thước, điện áp, tốc độ C, đầu nối, giao diện sạc và thông số BMS có thể được tùy chỉnh theo nền tảng UAV.

Q4: Pin có bao gồm BMS không?

Đúng. Cấu hình xe nâng hạng nặng tham chiếu bao gồm BMS tích hợp. Giao tiếp CAN và RS485 có sẵn cho các hệ thống giám sát và điều khiển UAV tương thích.

Câu hỏi 5: Thông số kỹ thuật 1000 chu kỳ dựa trên cơ sở nào?

Thông số kỹ thuật tham chiếu là 1000 chu kỳ đến 80% công suất ban đầu trong các điều kiện thử nghiệm đã nêu: 25°C ±2°C, sạc 1C, xả 2C và độ sâu phóng điện 100%. Tuổi thọ sử dụng thực tế phụ thuộc vào điều kiện vận hành, cách sạc, tải và nhiệt độ.

Câu hỏi 6: Cần có thông tin gì cho pin UAV nâng hạng nặng tùy chỉnh?

Các yêu cầu chính bao gồm mô hình hoặc nền tảng UAV, tải trọng, kích thước ngăn chứa pin, điện áp yêu cầu, mục tiêu công suất, nhu cầu dòng điện liên tục và cao điểm, loại đầu nối, yêu cầu sạc và yêu cầu liên lạc BMS.