Mua Pin UAV bán rắn 400Wh/kg từ YIHANG, nhà cung cấp pin UAV có trụ sở tại Trung Quốc chuyên về các giải pháp năng lượng tùy chỉnh cho máy bay công nghiệp. Được thiết kế theo cấu hình 12S1P 82Ah, pin bán rắn này kết hợp các tế bào năng lượng đặc hiệu cao, cụm tế bào phù hợp và các chức năng BMS có thể định cấu hình để đáp ứng các yêu cầu lắp đặt, dòng điện và điện áp UAV khác nhau. Kích thước pin, đầu nối, giao thức truyền thông và thông số điện tùy chỉnh có sẵn theo thông số kỹ thuật của nền tảng.
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật |
| Loại sản phẩm | 400Wh/kg Pin UAV bán rắn 12S 1P 82Ah |
| Định dạng ô | Tế bào túi LiPo |
| Cấu hình chung | 12S (hỗ trợ 6S-28S) |
| Phạm vi công suất | 82000mAh (có thể tùy chỉnh) |
| Tốc độ xả liên tục | 10C – 25C |
| Vòng đời | 1000 chu kỳ (đến 80% công suất ban đầu, được thử nghiệm ở 25°C±2°C, sạc 1C / xả 2C, 100% DOD) |
| Nhiệt độ làm việc | -20°C đến +55°C |
| Chứng chỉ | UN38.3, MSDS, tài liệu xuất khẩu đầy đủ |
| Dịch vụ tùy chỉnh | Điện áp, công suất, kích thước, đầu nối |
| Bảng điều khiển BMS | Hỗ trợ BMS |
| Kích cỡ | Tùy chỉnh với yêu cầu của khách hàng |
| Điều khoản thanh toán | T/T, L/C |
| nhà sản xuất | YIHANG |
1. Mật độ năng lượng cấp độ tế bào cao
Các tế bào túi bán rắn silicon-carbon cung cấp mật độ năng lượng ở cấp độ tế bào là 400Wh/kg, hỗ trợ các thiết kế UAV đòi hỏi năng lượng riêng cao và giảm trọng lượng pin.
2. Cấu hình ô 12S1P phù hợp
Cấu hình 12S1P kết nối 12 ô nối tiếp với một nhóm song song. Các tế bào được khớp trước khi lắp ráp để hỗ trợ các đặc tính điện nhất quán trong bộ pin.
3. BMS thông minh tùy chỉnh
BMS thông minh hỗ trợ hiệu chuẩn SOC dựa trên các đặc tính tế bào bán rắn đã chọn, giám sát điện áp tế bào riêng lẻ, cảm biến nhiệt độ và các thông số bảo vệ có thể định cấu hình. Các tùy chọn liên lạc DroneCAN, UAVCAN và SMBus có sẵn theo yêu cầu hệ thống.
4. Truy xuất nguồn gốc sản xuất
Mỗi bộ pin thành phẩm sẽ nhận được một số sê-ri duy nhất liên kết với thông tin sản xuất và hồ sơ kiểm tra tại nhà máy. Kiểm tra phóng điện, kiểm tra tải và kiểm tra trực quan là một phần của quy trình sản xuất.
5. Cấu hình linh hoạt để tích hợp UAV
YIHANG hỗ trợ tùy chỉnh điện áp, dung lượng, kích thước, đầu nối và cài đặt BMS của pin để phù hợp với các cấu trúc và hệ thống điện UAV công nghiệp khác nhau.

Cấu hình 12S1P kết nối 12 ô nối tiếp với một chuỗi song song, cung cấp dung lượng 82Ah.
● Cấu hình ô: 12S1P
● Điện áp danh định: 44,4V với pin 3,7V hoặc 45,6V với pin 3,8V
● Công suất định mức: 82Ah
● So khớp ô: Các ô được so khớp trong cùng một lô sản xuất
● Tùy chỉnh: Có sẵn cấu hình 6S–28S
Điện áp và kích thước lắp đặt của pin có thể được xác nhận theo yêu cầu của nền tảng UAV.
YIHANG sản xuất bộ pin UAV tại Trung Quốc với quy trình sản xuất bao gồm:
Kết hợp tế bào và kiểm tra đến
Lắp ráp bộ pin
Kiểm tra phóng điện
Tải trọng và kiểm tra trực quan
Theo dõi số serial và quản lý hồ sơ sản xuất
Tài liệu có sẵn bao gồm các bản tóm tắt thử nghiệm UN38.3, MSDS và các tài liệu xuất khẩu hiện hành khác.


Con số 400Wh/kg đề cập đến mật độ năng lượng của tế bào pin chứ không phải của bộ pin hoàn chỉnh.
Gói hoàn thiện cũng bao gồm BMS, vỏ, thanh cái và đầu nối nên mật độ năng lượng thực tế của nó sẽ thấp hơn.
Để đánh giá dự án, YIHANG có thể cung cấp trọng lượng cấp gói và các điều kiện đo liên quan cho cấu hình đã chọn.
BMS thông minh được cấu hình cho các tế bào bán rắn và các yêu cầu về năng lượng của UAV.
Các chức năng chính bao gồm:
● Hiệu chuẩn SOC dựa trên đường cong điện áp di động
● Giám sát điện áp tế bào riêng lẻ
● Cân bằng tế bào tích cực
● Giám sát và bảo vệ nhiệt độ
● Có thể cấu hình giới hạn dòng điện và bảo vệ sạc
● Tùy chọn liên lạc DroneCAN, UAVCAN hoặc SMBus
Các chức năng BMS và giao diện liên lạc có thể được cấu hình theo yêu cầu của bộ điều khiển chuyến bay và hệ thống UAV.

Bảng điều khiển BMS thông minh tùy chọn cung cấp chỉ báo trạng thái pin, cảnh báo sạc và truy cập dữ liệu để quản lý pin UAV.
| Bảng điều khiển BMS TÙY CHỌN | ||
| Con số | Chức năng BMS | Sự miêu tả |
| 1 | Chỉ báo SOC thông minh | Bốn đèn LED có độ sáng cao tự động phát hiện trạng thái sạc/xả để hiển thị SOC theo thời gian thực. Khi tắt nguồn, bấm nhanh nút; Đèn LED hiển thị SOC trong ~2 giây rồi tắt. |
| 2 | Nhắc nhở về thời lượng pin | Ở số chu kỳ đặt trước, tất cả đèn LED SOC chuyển sang màu đỏ để cảnh báo giữa tuổi thọ; sử dụng thận trọng |
| 3 | Báo động sạc thông minh | Theo dõi trạng thái sạc trong thời gian thực; kích hoạt cảnh báo quá áp, quá dòng và quá nhiệt. |
| 4 | Lưu trữ thông minh | Tự động kích hoạt để lưu trữ nhàn rỗi trong thời gian dài ở SOC cao; xả vào điện áp lưu trữ để bảo quản an toàn. |
| 5 | Tự động ngủ | Tự động tắt nguồn khi không hoạt động: độ trễ 3 phút ở SOC cao, độ trễ 1 phút ở SOC thấp để tiết kiệm năng lượng. |
| 6 | Nâng cấp chương trình cơ sở | Hỗ trợ nâng cấp firmware qua cổng USB kết nối với PC. |
| 7 | Truyền dữ liệu | Hỗ trợ giao diện USB-serial, WIFI và CAN. Truy xuất dữ liệu pin theo thời gian thực (điện áp, dòng điện, số chu kỳ) qua USB-serial/WIFI; CAN giao tiếp với bộ điều khiển chuyến bay để trao đổi dữ liệu. |
| 8 | Ghi nhật ký pin | Lưu trữ nhật ký toàn bộ thời lượng pin bao gồm điện áp di động, dòng điện, nhiệt độ, số chu kỳ và các sự kiện lỗi; có thể xem qua PC hoặc thiết bị di động. |
| 9 | Cân bằng thông minh | Tích hợp tự động cân bằng; kích hoạt thủ công có sẵn cho khoảng cách điện áp di động lớn, giữ chênh lệch điện áp di động trong vòng 20mV. |
Dung lượng pin và mật độ năng lượng là những yếu tố quan trọng quyết định độ bền của UAV, nhưng thời gian bay thực tế còn phụ thuộc vào cấu hình máy bay hoàn chỉnh và điều kiện vận hành.
Tải trọng và trọng lượng tổng thể ảnh hưởng trực tiếp đến yêu cầu về công suất đẩy. Dung lượng pin cần được đánh giá cùng với trọng lượng của khung máy bay, động cơ, cánh quạt, thiết bị điện tử trên máy bay và thiết bị sứ mệnh.
Các nhiệm vụ UAV khác nhau tạo ra các kiểu phóng điện khác nhau. Các chuyến bay khảo sát và lập bản đồ có thể liên quan đến tải trọng bay liên tục, trong khi các hoạt động phun thuốc nông nghiệp, vận chuyển hàng hóa và nâng hạng nặng có thể yêu cầu dòng điện cao hơn trong quá trình cất cánh, leo dốc và vận hành tải trọng.
Nhiệt độ ảnh hưởng đến công suất sẵn có và điện trở trong. Ở nhiệt độ hoạt động thấp hơn, đặc tính phóng điện của pin có thể thay đổi, khiến dữ liệu hiệu suất theo nhiệt độ cụ thể trở nên quan trọng trong quá trình đánh giá hệ thống điện của UAV.
Độ sâu xả có thể sử dụng phải được xem xét khi xác định giới hạn vận hành và duy trì đủ năng lượng cho chuyến bay trở về. Việc lựa chọn pin phải tính đến hồ sơ nhiệm vụ hoàn chỉnh thay vì chỉ dung lượng danh nghĩa.
Pin UAV bán rắn 400Wh/kg được thiết kế cho các nền tảng có mật độ năng lượng cấp tế bào cao và tích hợp pin tùy chỉnh là quan trọng. YIHANG cung cấp đường cong phóng điện với các điều kiện thử nghiệm đã nêu để hỗ trợ đánh giá kỹ thuật thay vì trích dẫn số liệu chung về thời gian bay.
Mật độ năng lượng ở cấp độ tế bào cao và kiến trúc pin có thể định cấu hình giúp loại pin này phù hợp để đánh giá kỹ thuật trên các ứng dụng UAV công nghiệp khác nhau.
● Máy bay không người lái kiểm tra công nghiệp:
Cấu hình pin để kiểm tra cơ sở hạ tầng, giám sát đường dây điện và khảo sát cơ sở công nghiệp.
● UAV khảo sát và lập bản đồ:
Giải pháp năng lượng cho việc lập bản đồ trên không, thu thập dữ liệu địa lý và các nhiệm vụ khảo sát mở rộng.
● Máy bay không người lái nông nghiệp:
Cấu hình pin tùy chỉnh để phun thuốc trong nông nghiệp, giám sát cây trồng và các hoạt động trên không liên quan.
● Máy bay không người lái giao hàng:
Tích hợp pin cho các nền tảng vận chuyển công nghiệp với các yêu cầu về điện áp, công suất và lắp đặt cụ thể.
● Nền tảng UAV có độ bền lâu dài:
Giải pháp pin năng lượng riêng cao cho máy bay trong đó khối lượng pin và năng lượng sẵn có là những cân nhắc thiết kế quan trọng.
Cấp độ tế bào. Khối lượng gói được đo và mật độ cấp gói thu được có trong biểu dữ liệu cho mỗi bản dựng. Hãy yêu cầu nó nếu bạn đang so sánh hai câu trích dẫn.
Ổn định điện áp và khả năng chấp nhận điện tích khác với LiPo lỏng, do đó, một thuật toán chung cho phép ước tính SOC trôi dạt và có thể kết thúc quá trình sạc quá sớm hoặc quá muộn. Chúng tôi hiệu chỉnh theo đường cong đo được của tế bào.
Công suất khả dụng và điện trở trong đều di chuyển gần đầu dưới của cửa sổ vận hành. Chúng tôi cung cấp đường cong phóng điện ở nhiệt độ đã nêu để có thể kiểm tra hành vi ngâm lạnh trên khung máy bay thực tế.
Hãy gửi cho chúng tôi điện áp bus, cấu hình hiện tại và kích thước khoang pin của bạn và chúng tôi sẽ gửi lại bản vẽ, bảng dữ liệu và báo giá.